Popis výrobku

Plně automatický přístroj pro údržbu baterií

• Prodlužuje životnost baterie
  
• Bezpečná a dlouhodobá péče o baterii 
• Neprodyšně uzavřený kryt odolný proti povětrnostním vlivům

Zařízení OptiMateTM2, prodlužuje životnost a zlepšuje výkon 12V baterie ve vozidle, v plavidle nebo v systému napájeném z 12V baterie, který není používán každý den. Pomocí přiloženého příslušenství SAE-71 snadno připojíte zařízení OptiMate 2 k baterii bez ohledu na to, kde je vozidlo nebo plavidlo zaparkováno či kde kotví, a zabezpečíte dlouhodobou údržbu baterie dokonce i při teplotách pod bodem mrazu. Zařízení OptiMate 2 zjistí stav baterie, dobije ji a potom ji udržuje na 100% kapacitě. Nikdy ji nenabije nadměrně a zajišťuje napájení pro alarm, displej, palubní počítač a podobně.
Zařízení OptiMate 2 je ideální pro použití v pohotovostním režimu. Interaktivní pohotovostní režim se během dlouhodobé údržby v případě, kdy zaznamená vysoký odběr proudu z baterie, vrátí k režimu plného nabíjení. Zařízení OptiMate 2 je nabíječka a přístroj pro údržbu všech 12V baterií, který skutečně „připojíte a můžete na něj zapomenout“.

Princip fungování

1. Bezpečnostní kontrola: přístroj OptiMate 2 aktivuje svůj výstup až po připojení k baterii (s minimální kapacitou 2 V).
2. Objemové nabíjení: konstantní proud 0,8 A účinně nabije baterii až na 14,3 V.
3. Ověření nabití: okamžitě sleduje režim objemového nabíjení, při kterém je ověřována schopnost baterie přijímat a provádět nabíjení, a po jejím nabití je ověřen její stav. Baterie ve špatné kondici, která není schopná udržet nabití,  je indikována žlutou nabíjecí kontrolkou LED, která se každé 3 sekundy střídá se zelenou udržovací kontrolkou LED. U baterie vykazující dobrou kondici je napětí omezeno na 13,6 V po dobu 30 minut, zatímco obvod monitoruje  skutečné napětí a proud spotřebovávaný baterií. Při této operaci svítí zelená kontrolka LED. Pokud během těchto 30 minut automatický obvod detekuje, že baterie vyžaduje další nabití, program se občas vrací k objemovému nabíjení, dokud není dosaženo plného nabití.
4. Cyklus udržovacího nabíjení a klidového režimu: sestává z 30 minutových intervalů plovoucího nabíjení střídajících se s 30 minutovými „klidovými“ intervaly, kdy není přítomen žádný nabíjecí proud. Tento „50% provozní cyklus“ zabraňuje ztrátě elektrolytu v utěsněných bateriích a minimalizuje postupné odpařování vody z elektrolytu v bateriích s krytkami plnicích otvorů, čímž značně přispívá k optimalizaci životnosti nepravidelně nebo sezónně využívaných baterií. Při 30minutovém nabíjecím intervalu tento obvod dodává baterii proud při bezpečném omezení napětí 13,6 V („plovoucí nabíjení“) a umožňuje odběr libovolného množství proudu nezbytného k udržení plného (nebo téměř plného) nabití. Vyrovnává tak malá elektrická zatížení způsobená příslušenstvím vozidla, palubním počítačem nebo přirozeným postupným vybíjením baterie. Během 30 minutového klidového režimu je monitorováno napětí baterie. V případě dobré baterie by měla nepřetržitě svítit zelená kontrolka LED. Pokud napětí baterie v průběhu testování není schopno zůstat nad testovací úrovní, vrátí se program k objemovému nabíjení.
5. Interaktivní pohotovostní režim: zatížení způsobující náhlý pokles napětí baterie vrátí program do režimu objemového nabíjení. Po dobití baterie se program vrátí k cyklu Udržovací nabíjení / klidový režim.
Přístroj OptiMate 2 může být k baterii připojen trvale. Baterie se nezahřívá a je bezpečná. A optimálně nabitá. Jak jinak.