Standardní pravidla

• Utahujte nýtovací přípravek pouze tak dlouho, dokud neucítíte pevný odpor.
• Potom nýtovací přípravek povolte a zkontrolujte, zda je roznýtovaný konec čepu spojovacího článku roznýtován dostatečně a rovnoměrně.
• Většina výrobců řetězů doporučuje průměr roznýtovaného konce čepu o 0,3mm větší, než je samotný průměr čepu – doporučujeme vždy pro konkrétní řetěz zjistit přesný údaj v technických podkladech výrobce řetězu
• Vyhnete se riziku přetaženého snýtování (článek/spojka jde ztuha) nebo prasknutí roznýtovaného konce čepu.

Doporučení výrobců řetězů

D.I.D.

• pro řetězy 520, 525 a 530 je doporučen rozdíl mezi průměrem čepu a průměrem roznýtovaného konce čepu 0,3mm – přesné údaje viz odkaz
• https://cdn.shopify.com/s/files/1/0614/8253/3026/files/DID_2023_Catalog.pdf?v=1678802314

ČZ

• pro řetězy 520, 525 a 530 je doporučen minimální průměr roznýtovaného konce čepu 5,5mm
• https://www.czretezy.cz/docs/moto_udrzba.pdf

RK

• pro řetězy 520, 525 a 530 je doporučen maximální průměr roznýtovaného konce čepu 5,55mm
• http://global.rk-japan.co.jp/products/tools/how-to-use/

JT

• pro řetězy 520, 525 a 530 je doporučen rozdíl mezi průměrem čepu a průměrem roznýtovaného konce čepu 0,3mm

Tento text vznikl na základě podkladů výrobců, studiem odborných materiálů a našeho know how. Text je výhradním vlastnictvím společnosti FT Sun sro. Jeho používání druhou stranou formou kopírování apod. je možné pouze s naším písemným souhlasem.

Copyright © 2024 FT Sun s.r.o. - Motořetězy.cz